Issettjat tal-ġeneratur Cummins fil-każ ta 'temperatura baxxa għandu jagħti attenzjoni lill-kwistjonijiet

I. Tużax fjamma miftuħa biex taħmimagna dieselsump taż-żejt. Dan se jagħmel iż-żejt fil-pan taż-żejt jiddeterjora, jew saħansitra tixwit, il-prestazzjoni tal-lubrikazzjoni titnaqqas jew tintilef kompletament, u b'hekk taggrava l-ilbies tal-magna, u ż-żejt b'punt ta 'ffriżar baxx għandu jintgħażel fix-xitwa.

II. Żejt tad-diżil ħafif b'punt ta 'ffriżar baxx u prestazzjoni tajba ta' tqabbid għandu jintgħażel fix-xitwa. Minħabba li t-temperatura baxxa fix-xitwa tnaqqas il-fluwidità tad-diżil, iżid il-viskożità, mhuwiex faċli li tisprejja, tikkawża atomizzazzjoni fqira, ma tistax tinħaraq għal kollox, li tirriżulta fi tnaqqis fil-qawwa ta 'ġeneraturi tad-diżil, li jirriżulta fi skart. Ġeneralment huwa meħtieġ li l-punt tal-iffriżar tad-diżil għandu jkun aktar baxx mill-istaġun kurrenti lokali ta 'gass baxx 7-10 ° C.

III. Wara l-ġeneratur tad-diżiltintefa, it-temperatura tal-ilma hija taħt is-60 ° C, l-ilma ma jkunx sħun, u mbagħad itfi l-ilma. Meta l-ġisem jiġi f'daqqa attakkat mill-arja kiesħa meta l-grad ikun għoli, se jipproduċi jinxtorob f'daqqa u xquq. L-ilma għandu jitbattal sewwa.

IV. Il-filtru ta 'l-arja ma jistax jitneħħa għas-sħana, u jikkawża li ċ-ċilindru tal-pistun u partijiet oħra jintlibsu. Fix-xitwa, it-temperatura hija baxxa, u s-sett tal-ġeneratur jitkessaħ b'mod eċċessiv meta jaħdem. Għalhekk, l-insulazzjoni hija ċ-ċavetta għal użu tajjeb ta ' ġeneraturi tad-diżilfix-xitwa. Fir-reġjuni tat-Tramuntana, il-ġeneraturi tad-diżil użati fix-xitwa għandhom ikunu mgħammra b'tagħmir protettiv kiesaħ bħal kmiem ta 'insulazzjoni termali u purtieri ta' insulazzjoni termali. Din il-prattika tista 'tikkawża ħsara serja lill-magna u għandha tkun ipprojbita. Metodu ta 'tisħin minn qabel: L-ewwel ikopri l-folja tal-insulazzjoni fuq it-tank tal-ilma, iftaħ il-valv tad-drenaġġ tal-ilma, fit-tank tal-ilma injezzjoni kontinwa ta' 60-70 ° C ilma artab nadif, tmiss il-valv tad-drenaġġ tal-ilma bl-idejn tħossok sħun, imbagħad agħlaq l-ilma drain valv, fit-tank tal-ilma 90-100 ° C ilma artab nadif, u ħawwad il-crankshaft, sabiex il-partijiet li jiċċaqilqu jkunu llubrikati minn qabel sew, u mbagħad ibda.