Merħba fil-websajts tagħna!
nybjtp

Jekk trid tikkontrolla numru kbir ta 'għarfien tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil, l-ewwel trid tifhem il-prinċipju bażiku tal-gvernatur elettroniku

Gvernatur elettronikuhuwa mezz ta 'kontroll biex jikkontrolla l-veloċità tal-ġeneratur, użat ħafna fl-ippakkjar, stampar, elettronika, strumentazzjoni, tagħmir mediku u linji ta' produzzjoni ta 'industriji oħra bħala mezz li jirregola l-veloċità, huwa skond is-sinjal elettriku aċċettat, permezz tal-kontrollur u l- attwatur biex ibiddel id-daqs tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil, sabiex il-magna diesel tkun tista 'taħdem b'veloċità stabbli. Dan li ġej iwassalk biex titgħallem l-istruttura u l-prinċipju tax-xogħol tal-gvernatur elettroniku.

Gvernatur elettroniku fil-prinċipju ta ' l-istruttura u l-kontroll huwa differenti ħafna mill-gvernatur mekkaniku, huwa l-veloċità u (jew) it-tagħbija bidliet fil-forma ta ' sinjali elettroniċi trasmessi lill-unità ta ' kontroll, u l-vultaġġ issettjat (kurrent) sinjal huwa mqabbel mal- output ta 'sinjal elettroniku lill-attwatur, l-azzjoni ta' l-attwatur iġbed ir-rack tal-provvista taż-żejt biex tagħti karburant jew tnaqqas iż-żejt, Biex jinkiseb l-iskop li taġġusta malajr il-veloċità tal-magna. Il-gvernatur elettroniku jissostitwixxi l-flyweight li jdur u strutturi oħra fil-gvernatur mekkaniku b'kontroll tas-sinjal elettriku, mingħajr l-użu ta 'mekkaniżmu mekkaniku, l-azzjoni hija sensittiva, il-veloċità tar-rispons hija mgħaġġla, u l-parametri dinamiċi u statiċi huma ta' preċiżjoni għolja; Gvernatur elettroniku l-ebda mekkaniżmu tas-sewqan tal-gvernatur, daqs żgħir, faċli biex tinstalla, faċli biex jinkiseb kontroll awtomatiku.

Hemm żewġ gvernaturi elettroniċi komuni: gvernatur elettroniku tal-polz wieħed u gvernatur elettroniku tal-polz doppju. Il-gvernatur elettroniku monopulse juża s-sinjal tal-polz tal-veloċità biex jaġġusta l-provvista tal-fjuwil. Gvernatur elettroniku tal-polz doppju huwa l-veloċità u t-tagħbija taż-żewġ sinjal monopulse superimposti biex jaġġustaw il-provvista tal-fjuwil. Il-gvernatur elettroniku tal-polz doppju jista 'jaġġusta l-provvista tal-fjuwil qabel ma t-tagħbija tinbidel u l-veloċità ma nbidlitx, u l-eżattezza tal-aġġustament tagħha hija ogħla minn dik tal-gvernatur elettroniku tal-polz wieħed, u jista' jiżgura l-istabbiltà tal-frekwenza tal-provvista tal-enerġija.

1- Attwatur 2- Magna diesel 3- sensor tal-veloċità 4- tagħbija tad-diżil 5- sensur tat-tagħbija 6- Unità tal-kontroll tal-veloċità 7- potenzjometru tal-issettjar tal-veloċità

Il-kompożizzjoni bażika tal-gvernatur elettroniku tal-polz doppju tidher fil-figura. Huwa magħmul prinċipalment minn attwatur, sensor tal-veloċità, sensor tat-tagħbija u unità ta 'kontroll tal-veloċità. Is-sensur tal-veloċità manjetoelettriku jintuża biex jimmonitorja l-bidla tal-veloċità tal-magna diesel u jipproduċi output ta 'vultaġġ AC proporzjonalment. Is-sensorju tat-tagħbija jintuża biex jiskopri l-bidla ta 'magna dieseltagħbija u jaqilbu fi output ta 'vultaġġ DC proporzjonalment. L-unità tal-kontroll tal-veloċità hija l-qalba tal-gvernatur elettroniku, li jaċċetta s-sinjal tal-vultaġġ tal-ħruġ mis-sensor tal-veloċità u s-sensor tat-tagħbija, jikkonvertih f'vultaġġ DC proporzjonali u jqabbel mal-vultaġġ tal-issettjar tal-veloċità, u jibgħat id-differenza wara t-tqabbil lil l-attwatur bħala sinjal ta 'kontroll. Skont is-sinjal tal-kontroll tal-attwatur, il-mekkaniżmu tal-kontroll taż-żejt tal-magna diesel jinġibed b'mod elettroniku (idrawliku, pnewmatiku) biex iforni l-fjuwil jew inaqqas iż-żejt.

Jekk it-tagħbija tal-magna diesel tiżdied f'daqqa, il-vultaġġ tal-ħruġ tas-sensor tat-tagħbija l-ewwel jinbidel, u mbagħad il-vultaġġ tal-ħruġ tas-sensor tal-veloċità jinbidel ukoll kif xieraq (il-valuri kollha jonqsu). Iż-żewġ sinjali tal-polz imnaqqsa ta 'hawn fuq huma mqabbla mal-vultaġġ tal-veloċità stabbilit fl-unità tal-kontroll tal-veloċità (il-valur tas-sinjal negattiv tas-sensor huwa inqas mill-valur tas-sinjal pożittiv tal-vultaġġ tal-veloċità stabbilit), u s-sinjal tal-vultaġġ pożittiv joħroġ, u l- output assjali riforniment direzzjoni hija mdawra fl-attwatur biex tiżdied il-provvista tal-karburant taċ-ċiklu tal-magna diesel.

Għall-kuntrarju, jekk it-tagħbija tal-magna diesel tonqos f'daqqa, il-vultaġġ tal-ħruġ tas-sensor tat-tagħbija l-ewwel jinbidel, u mbagħad il-vultaġġ tal-ħruġ tas-sensor tal-veloċità jinbidel ukoll kif xieraq (il-valuri jiżdiedu). Iż-żewġ sinjali tal-polz elevati ta 'hawn fuq huma mqabbla mal-vultaġġ tal-veloċità stabbilit fl-unità tal-kontroll tal-veloċità. F'dan iż-żmien, il-valur tas-sinjal negattiv tas-sensor huwa akbar mill-valur tas-sinjal pożittiv tal-vultaġġ tal-veloċità stabbilit. Is-sinjal tal-vultaġġ negattiv tal-unità ta 'kontroll tal-veloċità joħroġ, u d-direzzjoni tat-tnaqqis taż-żejt assjali tal-ħruġ hija mdawra fl-attwatur biex tnaqqas il-provvista taż-żejt taċ-ċiklu tal-magna diesel.

Dan ta 'hawn fuq huwa l-prinċipju ta' ħidma tal-gvernatur elettroniku ta 'sett tal-ġeneratur tad-diżil.


Ħin tal-post: Mejju-07-2024