Merħba fil-websajts tagħna!
nybjtp

Jekk trid tikkontrolla numru kbir ta 'ġeneratur tad-diżil jistabbilixxi għarfien, l-ewwel trid tifhem il-prinċipju bażiku tal-gvernatur elettroniku

Gvernatur Elettronikuhuwa apparat ta 'kontroll biex jikkontrolla l-veloċità tal-ġeneratur, użat ħafna fl-imballaġġ, l-istampar, l-elettronika, l-istrumentazzjoni, it-tagħmir mediku u linja ta' produzzjoni ta 'industriji oħra bħala apparat li jirregola l-veloċità, huwa skond is-sinjal elettriku aċċettat, permezz tal-kontrollur u l - attwatur biex ibiddel id-daqs tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil, sabiex il-magna diesel tkun tista 'taħdem b'veloċità stabbli. Dan li ġej iwasslek biex titgħallem l-istruttura u l-prinċipju tax-xogħol tal-gvernatur elettroniku.

Il-gvernatur elettroniku fil-prinċipju tal-istruttura u l-kontroll huwa differenti ħafna mill-gvernatur mekkaniku, huwa l-veloċità u (jew) bidliet fit-tagħbija fil-forma ta 'sinjali elettroniċi trażmessi lill-unità ta' kontroll, u s-sinjal tal-vultaġġ issettjat (kurrenti) huwa mqabbel ma ' Ħruġ ta 'sinjal elettroniku għall-attwatur, l-azzjoni tal-attwatur iġbed l-ixkaffa tal-provvista taż-żejt biex terġa' tpoġġi mill-ġdid jew tnaqqas iż-żejt, biex tikseb l-iskop li taġġusta malajr il-veloċità tal-magna. Il-gvernatur elettroniku jissostitwixxi l-piż li jdur u strutturi oħra fil-gvernatur mekkaniku b'kontroll tas-sinjal elettriku, mingħajr l-użu ta 'mekkaniżmu mekkaniku, l-azzjoni hija sensittiva, il-veloċità tar-rispons hija mgħaġġla, u l-parametri dinamiċi u statiċi huma ta' preċiżjoni għolja; Gvernatur Elettroniku L-ebda mekkaniżmu ta 'sewqan tal-gvernatur, daqs żgħir, faċli biex jiġi installat, faċli biex jinkiseb kontroll awtomatiku.

Hemm żewġ gvernaturi elettroniċi komuni: gvernatur elettroniku tal-polz wieħed u gvernatur elettroniku tal-polz doppju. Il-gvernatur elettroniku monopulse juża s-sinjal tal-polz tal-veloċità biex jaġġusta l-provvista tal-fjuwil. Il-gvernatur elettroniku tal-polz doppju huwa l-veloċità u t-tagħbija taż-żewġ sinjal monopulse sovrappost biex taġġusta l-provvista tal-fjuwil. Il-gvernatur elettroniku tal-polz doppju jista 'jaġġusta l-provvista tal-fjuwil qabel ma tinbidel it-tagħbija u l-veloċità ma tinbidilx, u l-eżattezza tal-aġġustament tagħha hija ogħla minn dik tal-gvernatur elettroniku tal-polz uniku, u jista' jiżgura l-istabbiltà tal-frekwenza tal-provvista tal-enerġija.

1- Attwatur 2- Magna Diesel 3- Sensor tal-Veloċità 4- Tagħbija Diesel 5- Sensor tat-Tagħbija 6- Unità tal-Kontroll tal-Veloċità 7- Potenzjometru tal-issettjar tal-veloċità

Il-kompożizzjoni bażika tal-gvernatur elettroniku tal-polz doppju hija murija fil-figura. Huwa magħmul prinċipalment minn attwatur, sensur tal-veloċità, sensur tat-tagħbija u unità ta 'kontroll tal-veloċità. Senser tal-veloċità manjetoelettrika jintuża biex jimmonitorja l-bidla tal-veloċità tal-magna diesel u jipproduċi l-output tal-vultaġġ AC proporzjonalment. Is-senser tat-tagħbija jintuża biex jinstab il-bidla ta 'magna dieselTagħbija u kkonvertiha fi ħruġ ta 'vultaġġ DC proporzjonalment. L-unità tal-kontroll tal-veloċità hija l-qalba tal-gvernatur elettroniku, li jaċċetta s-sinjal tal-vultaġġ tal-ħruġ mis-senser tal-veloċità u s-senser tat-tagħbija, jibdilha f'vultaġġ DC proporzjonali u jqabbelha mal-vultaġġ tal-issettjar tal-veloċità, u jibgħat id-differenza wara tqabbil l-attwatur bħala sinjal ta 'kontroll. Skond is-sinjal tal-kontroll ta 'l-attwatur, il-mekkaniżmu ta' kontroll taż-żejt tal-magna diesel jinġibed elettronikament (idrawliku, pnewmatiku) biex jerġa 'jimtela mill-ġdid jew inaqqas iż-żejt.

Jekk it-tagħbija tal-magna diesel tiżdied f'daqqa, il-vultaġġ tal-ħruġ tas-senser tat-tagħbija jinbidel l-ewwel, u mbagħad il-vultaġġ tal-ħruġ tas-senser tal-veloċità jinbidel ukoll kif xieraq (il-valuri kollha jonqsu). Iż-żewġ sinjali tal-polz imnaqqsa ta 'hawn fuq huma mqabbla mal-vultaġġ tal-veloċità stabbilita fl-unità tal-kontroll tal-veloċità (il-valur tas-sinjal negattiv tas-senser huwa inqas mill-valur tas-sinjal pożittiv tal-vultaġġ tal-veloċità stabbilit), u s-sinjal tal-vultaġġ pożittiv huwa l-ħruġ, u Id-direzzjoni tal-fjuwil assjali tal-ħruġ hija mdawra fl-attwatur biex tiżdied iċ - ċiklu tal - provvista tal-fjuwil tal -magna diesel.

Għall-kuntrarju, jekk it-tagħbija tal-magna diesel tonqos f'daqqa, il-vultaġġ tal-ħruġ tas-senser tat-tagħbija jinbidel l-ewwel, u mbagħad il-vultaġġ tal-ħruġ tas-senser tal-veloċità jinbidel ukoll kif xieraq (il-valuri jiżdiedu). Iż-żewġ sinjali elevati tal-polz ta 'hawn fuq huma mqabbla mal-vultaġġ tal-veloċità stabbilita fl-unità tal-kontroll tal-veloċità. F'dan iż-żmien, il-valur tas-sinjal negattiv tas-senser huwa akbar mill-valur tas-sinjal pożittiv tal-vultaġġ tal-veloċità stabbilit. Is-sinjal tal-vultaġġ negattiv tal-unità tal-kontroll tal-veloċità huwa l-ħruġ, u d-direzzjoni tat-tnaqqis taż-żejt tal-ħruġ hija mdawra fl-attwatur biex tnaqqas iċ-ċiklu tal-provvista taż-żejt tal -magna diesel.

Hawn fuq huwa l-prinċipju tax-xogħol tal-gvernatur elettroniku ta 'sett tal-ġeneratur tad-diżil.


Ħin ta 'wara: Mejju-07-2024