Ir-raġuni għaliex il-ġeneratur tad-diżil ma jipproduċix l-elettriku

1, L-arblu manjetiku tal-ġeneratur jitlef il-manjetiżmu;

2, L-element taċ-ċirkwit ta 'eċitazzjoni huwa bil-ħsara jew il-linja għandha waqfa, ċirkwit qasir jew fenomenu ta' l-art;

3. Il-pinzell tal-exciter għandu kuntatt fqir mal-kommutatur jew il-pressjoni tad-detentur tal-pinzell hija insuffiċjenti;

4, Żball tal-wajers tal-istralċ tal-eċċitazzjoni, polarità opposta;

5, Il- ġeneraturIl-kuntatt tal-pinzell u ċ-ċirku taż-żlieq huwa fqir, jew il-pressjoni tal-pinzell hija insuffiċjenti;

6. L-istralċ ta 'l-istator jew tar-rotor tal-ġeneratur huwa miksur;

7, Il-linja taċ-ċomb tal-ġeneratur hija maħlula jew il-kuntatt tal-iswiċċ huwa fqir;

Issettjat tal-ġeneratur tad-diżil mingħajr metodu ta 'proċessar tal-output tal-kurrent u tal-vultaġġ

1, sejbien tal-fajl tal-vultaġġ multimeter

Dawwar il-pum tal-multimeter għal vultaġġ DC 30V (jew uża fajl xieraq tal-voltmetru DC ġenerali), qabbad il-pinna ħamra mal-kolonna tal-konnessjoni "armature" tal-ġeneratur, u qabbad il-pinna sewda mad-djar, sabiex il-magna taħdem 'il fuq mill-veloċità medja , il-valur standard tal-vultaġġ tas-sistema elettrika 12V għandu jkun madwar 14V, u l-valur standard tal-vultaġġ tas-sistema elettrika 24V għandu jkun madwar 28V.

2, skoperta ta 'ammeter estern

Meta ma jkun hemm l-ebda ammeter fuq id-dashboard tal-karozza, jista 'jintuża ammeter DC estern biex jinduna. L-ewwel neħħi l-wajer tal-konnettur "armature" tal-ġeneratur, u mbagħad qabbad l-arblu pożittiv tal-ammeter DC b'firxa ta 'madwar 20A mal-"armature" tal-ġeneratur, u l-wajer negattiv mal-konnettur li jiskonnettja hawn fuq. Meta l-magna tkun qed taħdem 'il fuq mill-veloċità medja (mingħajr ma tuża tagħmir elettriku ieħor), l-ammeter għandu indikazzjoni ta' ċċarġjar 3A-5A biex jindika li l-ġeneraturqed jaħdem b'mod normali, inkella l-ġeneratur ma jiġġenerax l-elettriku.

3, metodu tal-bozza tat-test (bozza tal-karozza).

Meta ma jkunx hemm multimeter u DC meter, il-bozoz tal-karozzi jistgħu jintużaw bħala dawl tat-test biex jiskopru. Iwweldja wajers ta 'tul xieraq għaż-żewġt itruf tal-bozza u waħħal morsa tal-alligatur maż-żewġt itruf. Qabel l-ittestjar, neħħi l-konduttur tal-konnettur "armature" tal-ġeneratur, u mbagħad clamp tarf wieħed tad-dawl tat-test mal-konnettur "armature" tal-ġeneratur, u ħu t-tarf l-ieħor tal-ħadid, meta l-magna tkun qed taħdem b'veloċità medja, il- dawl tat-test jindika li l-ġeneratur qed jaħdem b'mod normali, inkella l-ġeneratur mhux se jiġġenera l-elettriku.

4, ibdel il-veloċità tal-magna biex tosserva l-luminożità tal-fanal ta 'quddiem

Wara li tibda l-magna, ixgħel il-headlights, sabiex il-veloċità tal-magna tiżdied gradwalment mill-veloċità totali għall-veloċità medja, jekk il-luminożità tal-headlights tiżdied mal-veloċità, tindika li l-ġeneratur jaħdem b'mod normali, inkella ma jiġġenerax elettriku.

5, multimeter vultaġġ fajl ġudizzju

Ħalli l-batterija għall-ġeneratur eċċitati, il-multimeter magħżul fil-vultaġġ DC 3 ~ 5V (jew il-fajl xieraq tal-voltmetru DC ġenerali) fajl, pinna sewda u ħamra huma konnessi mal-"ħadid" u l-ġeneratur "armature" kolonna ta 'konnessjoni , Dawwar id-diska taċ-ċinturin bl-idejn, il-pointer tal-multimeter (jew DC voltmeter) għandu jitbandal, inkella l-ġeneratur mhux se jiġġenera l-elettriku.