MetaSett tal-magna dieselMa jistgħux jibdew b'mod normali, ir-raġunijiet għandhom jinstabu mill-aspetti tal-bidu tax-xogħol, sistema tal-provvista tal-fjuwil tad-diżil u kompressjoni. Illum biex taqsam ilĠeneratur tad-diżil Falliment tal-bidu, ma jistax jibda normalment x'inhuma r-raġunijiet? L - operazzjoni normali tal -sett tal-ġeneratur tad-diżilL-ewwel diesel atomizzat jista 'jiġi injettat b'mod preċiż u f'waqtu fil-kamra tal-kombustjoni, u l-arja kkompressata fil-kamra tal-kombustjoni,magna dieselGħandu veloċità għolja biżżejjed meta tibda Ans ċerta temperatura fiċ-ċilindru.
1. It-temperatura ambjentali hija baxxa wisq. Qabel ma tibdasett tal-ġeneratur tad-diżil, ilmagna dieselGħandu jkun imsaħħan minn qabel, inkella mhux faċli li tibda.
2. Il-veloċità tal-bidu hija baxxa, għall-bidu bl-idejnmagna diesel, il-veloċità għandha tiżdied gradwalment, u allura l-manku ta 'dekompressjoni jinġibed lejn il-pożizzjoni ta' nuqqas ta 'dekompressjoni, sabiex ikun hemm kompressjoni normali fiċ-ċilindru. Jekk il-mekkaniżmu ta 'serħan mill-pressjoni ma jiġix aġġustat kif suppost jew il-valv huwa kontra l-pistun, ħafna drabi huwa diffiċli li titbandal il-karozza. Huwa kkaratterizzat mill -Crankshaft Li ddur għal ċerta parti tar-rotazzjoni ma tistax tiċċaqlaq, iżda tista 'tintbagħat lura. F'dan iż-żmien, minbarra li tivverifika l-mekkaniżmu ta 'dekompressjoni, għandek tivverifika wkoll jekk ir-relazzjoni ta' l-irkaptu ta 'l-iskedar hijiex ħażina. Għalmagna dieselBl-użu ta 'starters elettriċi, jekk il-veloċità tal-bidu hija estremament bil-mod, ħafna mill-istarter huwa dgħajjef, li ma jfissirx limagna diesel innifsu huwa difettuż. Il-wajers elettriċi għandhom jiġu spezzjonati fid-dettall biex jiġi ddeterminat jekk il-batterija hijiex iċċarġjata għal kollox, kemm jekk il-konnessjoni tal-wajer hijiex stretta u jekk l-istarter jaħdem normalment.
3 Provvista ta 'enerġija. Meta l-ċarġer tal-batterija estern ifalli, l-enerġija tal-batterija ma tistax terġa 'timtela u l-vultaġġ jinżel. Iċċarġja l-batterija. Il-ħin tal-iċċarġjar jiddependi fuq il-kwittanza tal-batterija u l-kurrent nominali tal-ċarġer. Huwa rrakkomandat li tissostitwixxi l-batterija f'emerġenza.
4. Iċċekkja jekk il-post tat-terminal tal-batterija hu f'kuntatt ħażin mal-kejbil tal-konnessjoni. Jekk l-elettrolit tal-batterija jiżdied wisq waqt il-manutenzjoni normali, huwa faċli li tfur il-post tat-terminal tal-korrużjoni tal-wiċċ tal-batterija, li żżid ir-reżistenza tal-kuntatt u tagħmel il-konnessjoni tal-kejbil fqira. F'dan il-każ, sandpaper jista 'jintuża biex lustrar it-terminal u s-saff tal-korrużjoni tal-ġonta tal-kejbil, u mbagħad jerġa' jissikka l-kamin biex jikkuntattjaha għal kollox.
5 Il-probabbiltà li tibda l-insuffiċjenza tal-mutur hija inqas, iżda ma tistax tiġi eskluża. Biex tiġġudika l-azzjoni tal-mutur tal-bidu, tista 'tmiss il-qoxra tal-mutur tal-bidu bl-idejn fil-mument li tibda l-magna. Jekk il-mutur tal-bidu huwa inattiv u l-qoxra tkun kiesħa, tindika li l-mutur mhux miexi. Jew il-mutur tal-bidu huwa sħun serjament, hemm togħma maħruqa stimulanti, il-kolja tal-mutur inħaraq. Jieħu żmien twil biex isewwi l-mutur.
6. Hemm arja fis-sistema tal-fjuwil, li hija falliment aktar komuni, ġeneralment ikkawżata minn immaniġġjar mhux xieraq tal-element tal-filtru tal-fjuwil meta tissostitwixxiha. Wara li l-arja tidħol fil-pipeline bil-fjuwil, il-kontenut tal-fjuwil fil-pipeline jitnaqqas, u l-pressjoni titnaqqas, u tirriżulta fil-magna li tonqos milli tibda. F'dan il-każ, wettaq trattament tal-egżost.
POST ĦIN: 6 ta 'Ottubru-2024